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东风41驾驶室罕见画面:导弹将车头一分为二,内置全液晶仪表盘

   日期:2019-10-09     浏览:0    

东风-41对于我们来说一直是神秘的存在,在保密多年之后,终于在70周年阅兵仪式上公开亮相,让国内的军迷们大饱眼福。在阅兵式当天16枚雄伟的东风-41导弹整齐划一经过天安门广场,每一枚东风-41导弹都可以携带10个核弹头。这也是东风-41导弹首次出现在大众的视野内,于此同时,东风-41导弹的运载卡车内部画面也在国庆期间公开。

东风-41

东风-41洲际弹道导弹,推进动力采用三级固体燃料火箭,东风-41一次发射可在空中扩散约10枚分导式多弹头,最远射程能够达到14000公里,能够到达全球任意一个角落,据悉将来会代替东风-5液体燃料洲际导弹。

东风-41

用来运载东风-41洲际弹道导弹这种战略级武器的卡车,绝非寻常的普通卡车,通过画面能够看到这台导弹发射车同样也是庞然大物,东风-41导弹发射车的结构十分复杂,除中国外,世界上也只有少数几个国家能够自主研制超重型导弹发射车,其中花费了中国科研人员大量的努力。通过画面能够看到,较比后面挂的东风-41导弹''庞大''身躯,导弹发射车的驾驶舱显得十分迷你,不过该拥有的功能一样都不少。

图:鸣谢/@忠诚报国的初号机

第一眼吸引人注意的是东风-41导弹车的仪表盘,大家绝对想不到它采用的竟然是全液晶仪表盘,科幻感十足。我们能看到后方的导弹占据了大部分车头前端的位置,不过这并不会遮挡住导弹车司机的视野,东风-41驾驶室信息化做的十分全面,驾驶室内有液晶平板让驾驶员能够随时掌握车辆的任何信息和车身各个角度的画面。

图:鸣谢/@忠诚报国的初号机

最让人称赞的是东风-41导弹车的底盘设计,东风-41导弹车采用山东泰安特种车辆厂制造的HTF5980F型超重型底盘,8轴16*16驱动的架构让其具备很强的越野能力和机动性,保证导弹车能够在任何地形都保持超低重心行驶。东风-41导弹车采用的HTF5980A是HTF5980的全轮驱动版本,在改进事避免了原先俄系导弹发射车头重脚轻容易翻车的弊端,将原先汽车的发动机布置在底盘下方,修正了这个缺陷。

于是就有了现在这样贯通式的结构,导弹将驾驶室''一分为二'',这样的设计避免了因导弹过长而必须加长的底盘。合理的设计让东风-41导弹车拥有强悍的性能,在行驶的稳定性方面比明星产品白杨M发射车还要可靠。

编辑/张笑波

 
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